„Volvo“: nauji automobiliai 2014 m

Informacija apie naujus „Volvo Australia“ salonų papildymus 2014 m.







„Volvo S60“, V60, XC60 (balandis)

Nuo balandžio „Volvo“ savo S60, V60 ir XC60 modeliuose pristatys du visiškai naujus 2,0 litrų keturių cilindrų variklius. „Volvo Car Australia“ generalinis direktorius Mattas Braidas sakė „CarAdvice“, kad vietinis padalinys idealiu atveju išleis benzininį ir dyzelinį variklius iš savo visiškai naujojo „Drive-E“ x2019; šeima kartu su savo premium klasės vidutinio dydžio sedano, universalo ir visureigio modeliais, tačiau vis dar sprendžia apie pradinį pristatymą ir rūpinasi gamybos galimybėmis. Pirmasis mūsų rinkai skirtas turbo dyzelinis variklis yra 135 kW / 400 Nm D4. Naujasis variklis sukuria 15kW galią daugiau nei dabartinis 2,0 litrų penkių cilindrų D4, yra maždaug 2,5 sekundės greitesnis nuo 0–100 km / h (iki maždaug 7,5–8,0 sekundės visuose trijuose modeliuose) ir yra daugiau nei 30 procentų didesnis. degalus taupantis (kombinuoto ciklo metu sunaudojamas 4,1–4,6 l / 100 km). 182kW / 350Nm T5 su turbokompresoriumi taip pat yra galimybė pakeisti dabartinį 177kW / 320Nm bloką. Tai daugiau nei sekundę greičiau nei 100 km / h (S60 automobilyje - per 6,5 sekundės) ir žada sumažinti degalų sąnaudas iki aukštų 5s / žemų 6s. Europietiškų priekinių ratų pavaros modelių paklausa reiškia naujus variklius kartu su visų ratų pavara & # x2013; tokius kaip dvigubai įkrautas 228kW / 400Nm 2,0 litro keturių cilindrų T6 & # x2013; patirs uždelstą gamybos pradžios datą ir negalės atvykti į vietą iki kitų metų.






„Volvo XC90“

Pradedant 12 metų nuo originalo, jis šiek tiek neįvertinamas, norint antrosios kartos „Volvo XC90“ vadinti ilgai lauktu & # x2019; & # x2019 ;. Didysis švedų prekės ženklo prabangus visureigis debiutuos rugsėjo mėn. Paryžiaus automobilių parodoje, o 2015 m. Pradžioje nepasieks Australijos salonų. XC90, pakergtas keletu eskizų, debiutuos nauja dizaino kalba, įkvėpta įspūdingo „Concept Coupe“. . „XC90“ taip pat taps pirmuoju modeliu, pagamintu remiantis automobilių gamintojo įvairiapusiška keičiamo dydžio architektūra, pasižyminčia dideliu aliuminio procentu, žadant mažesnį automobilio svorį, padidintą degalų ekonomiją ir geresnes eksploatacines savybes. Tai taip pat apims bendrovės naują „Drive-E“ šeimos keturių cilindrų variklius. Daugybė pažangių saugos technologijų taip pat debiutuos naujajame visureigyje, įskaitant du tvirtinamus pasaulinius gaisrus: pėsčiųjų aptikimo ir išvengimo sistemą, efektyviai veikiančią naktį, ir kelio krašto bei kliūčių aptikimo ir išvengimo sistemą. Derindamas adaptyvią pastovaus greičio palaikymo sistemą su vairo stiprintuvu, „XC90“ taip pat žada, kad galės važiuoti autonomiškai greičiu iki maždaug 50 km / h.






Skaityti Toliau

Automobilių pramonės įžvalgos transliacija: „BMW Australia“ produkto vadovas Brendanas Michelis