„Volkswagen“: nauji automobiliai 2014 m

Informacija apie naujus „Volkswagen Australia“ salonų papildymus 2014 m.







„Volkswagen Golf“ universalas (vasaris)

Universalus „Golf“ universalas bus pirmoji „Volkswagen“ kabina nuo 2014 m., Pasirodysianti beveik po metų po septintosios kartos hečbeko, kuriuo jis buvo pagrįstas. 4562 mm ilgio universalas yra 307 mm ilgesnis už liuką. Jo 605L bagažinė yra 60 procentų talpesnė nei įprastų penkių durų ir 100L didesnė nei senojo „Golf“ universalo. Jis taip pat išsiplečia iki 1620L, kai 60:40 dalijamos užpakalinės sėdynės į priekį (iki 125L daugiau nei išeinantis modelis). Pasirinkimas turėtų atitikti liuko variantą, turint 90TSI ir 103TSI benzino ir 110TDI dyzelinių variantų. Galite tikėtis 1500–2000 USD premijos už didesnį kūno modelį, o pradinė kaina yra apie 23 000 USD.






„Volkswagen Golf GTI Performance“ (Q2)

„Golf GTI“ gerbėjai, gavę papildomos galios, įrangos ir išskirtinumų, galės atsidurti už „Performance“ varianto vairo nuo 2014 m. Antrojo ketvirčio. Už 47 990 USD „GTI Performance & # x2013; galima įsigyti tik su šešių greičių dvigubos sankabos DSG auto & # x2013; yra 4000 USD brangesnis nei jo GTI ekvivalentas. Galia padidėja nuo 7 kW iki 169 kW per GTI, priekiniai stabdžiai išauga iki 340 mm (iki 28 mm), o reaktoriai - iki 310 mm (iki 10 mm), o naudojamas specialiai sureguliuotas priekinis diferencialo užraktas. Papildomos bazinio automobilio savybės yra „biksenono“ priekiniai žibintai, tamsiai tamsinti LED galiniai žibintai, tonuoti stiklai, 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai, unikali tartano apmušalai ir „alcantara“ apdangalai.




„Volkswagen Golf R“ (Q2)

„Volkswagen“ atnaujins savo garsųjį liukų rinkinį 2014 m. Antrąjį ketvirtį, kai pristatys savo visų ratų pavara varomą pavyzdinį modelį „Golf R.“. Naujasis modelis dalijasi savo 2,0 AG keturių cilindrų varikliu su „Audi“. S3. Užsienyje jis pagamina 221kW ir 380Nm, nors, kaip ir S3, jis gali būti nustotas iki 206kW Australijos karšto klimato sąlygomis. Tačiau tai vis tiek reiškia 18kW ir 50Nm padidėjimą, palyginti su pirmtaku, ir turėtų būti geras maždaug penkių sekundžių 0–100 km / h sprintui & # x2013; maždaug 0,5 sek. greičiau nei anksčiau. „Bi-xenon“ priekiniai žibintai su integruotais LED dienos žibintais, tamsinti LED galiniai žibintai, keturios išmetimo angos ir audinio / „alcantara“ apmušalai išskiria naująjį modelį. Manoma, kad kainos šiek tiek pakils, tikėtina, kad į šiaurę nuo 50 000 USD.




„Volkswagen Polo“ veido pakėlimas (antra pusė)

Pirmasis „Volkswagen“ klasės miesto automobilis pirmą kartą atnaujinamas nuo 2009 m., Kai jis buvo pradėtas pardavinėti tarptautiniu mastu. Šnipų nuotraukos atskleidė naują priekinį buferį ir įsiurbimo fasciją, kuri suteikia „Polo“ veidui įspūdį apie pločio pojūtį. Prototipai taip pat buvo pastebėti su uždengtomis prietaisų skydeliais, kurie rodo, kad „Volkswagen“ taip pat keičia savo saloną. Integruota „Bluetooth“ sistema turėtų būti patobulintos „Polo“ informacinės ir pramoginės sistemos dalis, kuri taip pat turėtų turėti didesnį centrinį ekraną. Esamas „Polo“ variklių pasirinkimas yra pakeistas, kad būtų galima perkelti į atnaujintą asortimentą. Kainos taip pat turėtų būti panašios - šiuo metu jos svyruoja nuo 16 990 USD už „Trendline“ iki 29 190 USD už GTI.






Skaityti Toliau

„Lotus Type 130“ elektrinis hiper automobilis debiutuos liepos mėnesį