„Toyota Prius C“ kabrioletas peržiūrėtas „Aqua Air“ koncepcija

Internete pasirodė „Toyota Aqua Air“ koncepcijos eskizas, kuriame buvo apžvelgta konvertuojamo „Prius C“ versija, kuri debiutuos kitos savaitės Tokijo automobilių parodoje.




Rožinės „Prius C cabrio“ koncepcijos įvaizdis pirmą kartą pasirodė „Yahoo Japan“ pranešime, prie kurio pridėta išsami automobilio hibridinės sistemos ir miesto-miesto matmenų informacija.

Teigiama, kad „Aqua Air“ koncepcija turi tokią pačią jėgos pavarą kaip ir įprasta „Prius C“ - tai 54kW / 111Nm 1,5 litro Atkinsono ciklo benzininis variklis su elektriniu varikliu, kurio bendra hibridinės sistemos galia yra 74kW.

vf serija 2 gt

Teigiama, kad matuojamas 3990 mm ilgio, 1690 mm pločio, 1440 mm aukščio ir važiuojantis 2550 mm ratų bazė, kabrioleto koncepcija pasižymi beveik identiškomis proporcijomis kaip „Prius C“ hečbekas.




Ši idėja įkvėpė gamybos automobilio stiliaus ir išryškino išvaizdą naudodama švaresnes, korio tinkleliu tinklelius; didesnės, vertikaliai sumontuotos priekinės pusės oro įsiurbimo angos; ir apvalesni priekiniai žibintai su plonomis LED šviesos diodų juosta.

Nuotraukoje, kai stogas žemyn, šiame etape neaišku, ar „Aqua Air“ koncepcija turi kietą, ar lengvesnio audinio stogą.

„Toyota“ nepaskelbė apie planus gaminti „Prius C“ kabrioletą.

„Aqua Air“ koncepcija planuojama debiutuoti Tokijuje lapkričio 20 d. Kartu su vandeniliu varomu FCV koncepcija, „# Red20“; „FT-86 Open“ koncepcija, „JPN Taxi“ koncepcija ir daugybė kitų Japonijos gamintojo transporto priemonių.

žemės krašto gynėjas 2020 m






Skaityti Toliau

De Tomaso pirmininkas buvo suimtas atlikus finansavimo tyrimą