„Toyota“ atitinka finansavimą, skirtą išvykstančiam Holdenui

Ministras pirmininkas Tony Abbottas ir vyresnieji vyriausybės ministrai tariasi su „Toyota“ siekdami užtikrinti, kad automobilių gamintojas liktų Australijoje po Holdeno sprendimo nutraukti vietinę gamybą 2017 m.




Praėjus vienai dienai po to, kai „Toyota“ paskelbė pareiškimą, kuriame sakoma, kad Holdeno sprendimas padarys „precedento neturintį spaudimą vietiniam tiekėjų tinklui ir mūsų galimybėms gaminti automobilius Australijoje“, paaiškėjo, kad Abbottas vakar kalbėjo „Toyota Australia“ prezidentui ir generaliniam direktoriui Maxui Yasudai. (nuotrauka žemiau).

Kalbėdamasis su Devynių kanalu, Abbotas teigė, kad jo vyriausybė nori, kad Altonos mieste įsikūręs automobilių gamintojas tęs savo vietines operacijas.




„Jie yra šiek tiek kitokioje padėtyje nei Holdenas“, - teigė Abbott.

„Daug daugiau jų vietinės produkcijos buvo skirta eksportui. Vietos „Toyota“ buvo daug labiau integruota į pasaulinę kompanijos veiklą, atrodo, nei su „Holden“.

„News Limited“ praneša, kad ministras pirmininkas labai apgailestauja, kad per pastaruosius tris mėnesius & # x2013; jo vadovavimo ilgis & # x2013; jo vyriausybė nesugebėjo & # x201C; išlaikyti & # x201D; Holden, bet kad visada buvo nemaža pinigų suma & # x201D; ant stalo.

„Deja, to neužteko, kad Holdenas tęstųsi, labai dėl to apgailestauju“, - sakė Abbott.

„Kai įmonės nusprendžia, kad jų veikla nebūtinai bus perspektyvi ilgą laiką, jas išlaikyti yra labai sunku.

„Iššūkis dabar yra užtikrinti, kiek galime pagrįstai, kad„ Toyota “išliks ir tai, ką mes dirbame dabar.

mercedes 2 durų modeliai

Aš labai tikiuosi, kad „Toyota“ integracija į pasaulinę bendrovės veiklą reiškia, kad šioje šalyje ji gali turėti stiprią ir klestinčią ateitį “.

Pramonės ministras Ianas Macfarlaneas, spalio mėn. Apsilankęs visų trijų vietinių automobilių gamintojų patalpose ir ambicingai paskelbęs, kad norėtų, kad Australijos transporto priemonių gamyba būtų tęsiama ateinančius 100 metų, teigė, kad iš pradžių „General Motors“ buvo skirti pinigai; vietinis skyrius greičiausiai dabar kreipsis į pagalbą „Toyota“.

„Tie pinigai bus skirti„ Toyota “ir komponentų pramonei, jei jie sutiks su konsultacijų proceso metu parengtu planu“, - sakė jis.

Federalinis teismas taip pat planuoja šiandien nuspręsti, ar patvirtinti naują „Toyota“ 2500 darbuotojų darbo užmokesčio susitarimą, kurio tikslas būtų sumažinti gamybos kaštus jos Altonos gamykloje 17 mln. USD.

Anot ABC, Australijos profesinių sąjungų taryba (ACTU) patarė darbuotojams nesutikti su sumažintomis darbo sąlygomis, teigdama, kad gamintojas bando naudoti pranešimą apie Holdeno uždarymą žemesniems darbuotojams & # x2019; darbo užmokestis ir sąlygos.

Paklaustas, ar „Toyota“ pasitraukimas iš Australijos buvo tik neišvengiamas, automobilių produktų gamintojų generalinis direktorius Richardas Reilly sakė ABC: „Jei kas nors išgyventų kaip vienas transporto priemonių gamintojas, tai būtų„ Toyota “. & # X201D;

„Kiekvieną pasaulio šalį, kurioje yra automobilių pramonė, remia jos vyriausybė ir, jei jos nepalaiko jos vyriausybė, jos nutraukia gamybą tose šalyse“, - teigė Reilly.

vl grupei vaikščiojimo

Šiandien Abbottas susitiks tiek su Viktorijos, tiek Pietų Australijos premjerais Denisu Napthine'u ir Jay'u Weatherillu, kad aptartų nuosmukį po Holdeno pranešimo apie pasitraukimą.






Skaityti Toliau

„Audi“ bandomoji gamykla gamina sintetinį dyzeliną, naudodama tik vandenį, CO2 ir ekologišką elektrą