„Subaru Levorg“ yra Australijos tikslinių sąrašų sąraše

„Subaru Australia“ nori „Subaru Levorg“ turistinio universalo, kuris buvo atidengtas šiandieninėje 2013 m. Tokijo automobilių parodoje.




Iš pradžių „Subaru Levorg“ planuojama parduoti Japonijoje tik nuo 2014 m. Pradžios, nors šio prekės ženklo vietinė įmonė sako, kad jau vyksta derybos su patronuojančia įmone „Fuji Heavy Industries“ dėl modelio išdėstymo tarp mažo automobilio „Impreza“ ir vidutinio dydžio „Liberty“.

& # x201C; Akivaizdu, kad [Levorg] sulaukė didžiulio patrauklumo mums ir mes įdėjome ranką, & # x201D; „Subaru Australia“ vadovas Nickas Vyresnysis pasakojo „CarAdvice“ Tokijuje. & # x201C; Tai visiškai naujas modelis. Tai yra naujas žanras. Pradėtos diskusijos dėl galimybės, kada ir kada.

& # x201C; „Subaru“ istoriškai buvo labai geras nustatant naujas galimybes & # x2013; pažiūrėk į Foresterį, pažiūrėk į XV & # x2013; ir aš manau, kad ši „sportinio turizmo“ koncepcija, kur jūs turite puikų našumą, bet taip pat ir universalumą [turi rinką].



& # x201C; Ir Levorg universalumas & # x2026; iš esmės jis turi tokias pačias krovinių gabenimo galimybes kaip dabartinė „Liberty“, todėl erdvėje yra efektyvus. '




4690 mm ilgio „Subaru Levorg“ sėdi tarp „Impreza“ liuko ir „Liberty“ universalo. Jo 2650 mm ašies bazė yra 100 mm trumpesnė nei „Liberty“ vagono atstumas tarp ašių. „Levorg“ pagrindus sudaro priekinė dalis, pasiskolinta iš „Impreza“, nors „Subaru“ sako, kad likusi dalis yra unikali vagonui.

Visų ratų pavara „Levorg“ bus varoma pasirinkus tiesioginį degalų įpurškimą & # x2018; boksininką & # x2019; keturių cilindrų turbo varikliai & # x2013; 1,6 ir 2,0 litrų. Mažesnis variklis sukuria 125kW galią ir 250Nm sukimo momentą, o didesnis horizontaliai priešingas variklis sukuria 221kW ir 400Nm.

2,0 litrų versija, kuri pagamins arčiau 200kW remiantis ne japoniškais išmatavimais, dalijamasi su būsimu „Subaru WRX“.




Abu varikliai sujungti su nuolat kintančia transmisija, o didesnis variklis priima sportiškesnę auto versiją.

Vyresnysis teigė, kad „Subaru Levorg“ iš tikrųjų buvo paskutinės kartos „Liberty“ „GT Turbo“ dvasinis įpėdinis.

& # x201C; Vienas iš populiariausių ir žavesnių automobilių [mes turėjome] buvo ankstesnės kartos „Liberty GT Turbo“ & # x2026; „Subaru“ labai vertina „Levorg“ kaip įpėdinį dėl jo dydžio ir kliento. “

Senjoras teigė negalįs nustatyti laiko, kada „Subaru Levorg“ galėtų nuvykti į Australiją. Jis patvirtino, kad „Levorg“ yra tarptautinė modelio, kuris bus išlaikytas Australijai, vardinės lentelės.

„Subaru“ taip pat naudojo Tokijo automobilių parodą, norėdama parodyti koncepciją, vadinamą „Cross Sport“ koncepcija, kurioje užuomina apie galimą BRZ sportinio automobilio „Shooting Brake“ versiją.









Skaityti Toliau

„Subaru WRX STI S209“ erzino JAV