„Renault Clio“ apžvalga: galutinė ilgalaikė ataskaita

Mes atsisveikiname su savo ilgamečiu „Renault Clio“.

Parašydami šią galutinę ataskaitą apie mūsų „Renault Clio“ jaučiasi sakydamas & # x2018;Papildoma kelionė & # x2019; geram draugui, abejodami, kada ar kada juos vėl matysite, todėl vasario mėnesį jis pateko į „CarAdvice“ garažą šeimos dalimi.

Ne visi ilgaplaukiai tokiu būdu pasimeta, tačiau per pastaruosius keturis mėnesius „Clio“ įrodė, kad yra ir gyva, ir mylima & # x2013; savybės, retai susijusios su miesto automobiliais.

Jį veiksmingai priėmė mūsų vaizdo įrašų redaktorius Christianas, kuris šį mėnesį taip sklandžiai ir taktiškai perėjo nuo vadinimo Clio & # x201D; į & # x201C; mano Clio & # x201D; kad dabar niekas nenušienauja voko, kai penktadienio vakarais bėga iš ofiso praleisti savaitgalio jo mažas prancūzų metimas.

Tuomet buvo maža staigmena, kad, privertęs jį perduoti „Clio“ juodos plastikinės rakto kortelę, iš jos kilo tas pats emocijų lygmuo, kai stebėjo, kaip jo mylimoji Ispanija yra išskirta iš Pasaulio taurės tiesiais rinkiniais.

Kaip ir bet kurie santykiai, tačiau krikščionis sako, kad jis neturi sklandžiai plaukti.

Nors mums atrodė, kad & # x2018; Clio prakeikimas & # x2019; atsitiktinių įbrėžimų ir įbrėžimų, kaip buvo užfiksuota praėjusį mėnesį, „Renault“ šį mėnesį pradėjo gyventi pagal savo prancūzišką reputaciją, atskleisdama keletą neišprovokuotų savo paties keiksmažodžių.

Kristianas sako, kad ne kartą jos oro kondicionierius garsiai niurzgėjo, kai įjungė orą, ir, kol įsitvirtino įprastu ritmu, iš keleivio pusės iš oro išleido dulkes.







Neseniai atsirado degalų bako gedimas, kai, bandydamas papildyti degalus, purkštukas paspaudė & # x2019; spustelėjus & # x2019; beveik iškart, jei bakas pilnas, vairuotojai turi palaipsniui pilti degalus. Mes perspėjome „Renault“ apie šią problemą ir pateiksime paaiškinimą, kai problema bus nustatyta.

tau taip pat gali patikti

Ilgalaikė ataskaita 2014 m. Vasario 21 d. „Renault Clio“ apžvalga: ilgalaikė ataskaita trys… Įkeliama ... Naujienos prieš 19 val. „BMW X2“ veido pakeitimas, papildomas hibridinis įrenginys ir „EV spy“ ... Apžvalga prieš 19 valandų 2019 „Lexus ES300h F Sport“ apžvalga… 2014 m. Gegužės 1 d. Apžvalga „Clio GT“ apžvalga… 2014 m. Lapkričio 26 d. „Renault Clio“: ketvirtojo amžiaus miesto automobilis priminė galimus stabdžių gedimus ... Rodyti daugiau

Kitas su degalais susijęs galvos apipjaustymas yra matuoklis prietaisų spintoje, kuris kenčia nuo rimto atvejo, kai melagis, melagis, kelnės ant ugnies kyla.

Po to, kai priešais savaitgalį pabėgus į Bilpiną NSW Mėlynuose kalnuose, pasigaminęs raktus nuo krikščionių, aš užaugau „Clio“ su 44,98 litro 95RON premium klasės automobiliu, be to, jis turėjo 66 kW / 135 Nm 0,9 litro darbinio tūrio trijų cilindrų variklį.

dėmesys rs 2017 m

Jo 45 litrų bakas ir 4,5 litro 100 km kombinuoto ciklo degalų sąnaudos suteikia teorinį 1000 km nuotolį, tai reiškia, kad jūs tikitės, kad adata, esanti degalų matuoklyje, kris maždaug ketvirtadaliu bako kas 250 km. Atsižvelgiant į tai, kad mes užfiksavome faktinį suvartojimą arčiau kaip 8,0 L / 100 km, tai reiškia, kad diapazonas yra panašus į 560 km arba 140 km per ketvirtį.

Tačiau „Clio“ degalų matuoklis turi savo mintį. Išlipę iš servo, mes įveikėme 376 km, kol adata visiškai judėjo net dalelę. Tuomet prireikė vos 57 km, kol jis nukrito į tris ketvirtadalius cisternos, nepaisant to, kad važiavo vienodai, todėl buvo sunku pasitikėti bet kokiu laidu. Mes tai pastebėjome kituose „Clios“ automobiliuose, kuriais mes taip pat važiavome, ir tai rodo, kad problema nėra atskira mūsų automobiliui.

Be to, kelioninio kompiuterio atstumas iki tuščio rodmens reguliariai netenka galimybės įvertinti jūsų likusią ridą, mažesnę kaip 40 km, todėl galite pasikliauti klaidingu analoginiu skaitikliu.

Kitas nuolatinis mūsų „Clio“ nesklandumas yra trūkumas, turintis „Bluetooth“ garso transliacijos sistemą, kuri retkarčiais nusileidžia ir vėl grįžta srautiniu būdu perduodant muziką iš tam tikrų išmaniųjų telefonų (mes patyrėme problemą su „iPhone 4“ ir visomis vėlesnėmis kartomis). „Clio“ taip pat nėra kompaktinių diskų grotuvo, tai reiškia, kad geriausias pasirinkimas yra telefono prijungimas per USB.

Bet pakankamai su niekučiais.

Kelionė Bilpino keliu parodė „Clio“ stipriumą atokiau nuo natūralaus miesto ir priemiesčio buveinių, kur jo lengvas vairavimas ir nepriekaištinga važiavimo kokybė ryškiai spindėjo, nors mažas variklis yra universalus.

Paprastai triukšmingas triukšmas, važiuojant greitkeliu, yra tylus, nepaisant to, kad penktojoje pavaroje sukimosi dažnis viršija 2000 aps / min (didžiausias rankinis santykis). Kabina taip pat yra gerai apsaugota nuo vėjo ir kelio triukšmo, o minkšta pakaba efektyviai išlygina banguotus ir šiurkščiavilnių kaimo kelius, todėl yra patogus ir rafinuotas kreiseris.

„Clio“ šypsosi ir veidais vingiuojančiuose kalnų keliuose. Vairas jaučiasi šiek tiek nutirpęs tiesios į priekį padėties atžvilgiu, tačiau jis ten progresuoja ir suteikia nuostabų miesto automobilio pojūtį.









Dėl minkštos sudėties jis sukasi labiau ir jaučiasi mažiau komponuotas per kampus nei mano „Volkswagen Polo 77TSI“, nors tvarkingai subalansuota „Clio“ važiuoklė skatina tyrinėti jos žaismingo krašto bruožus.

Taigi tai su mažu liūdesiu, kurį sakome, & # x2018;atsisveikinimas & # x2019; į mūsų antrąjį „Renault Clio“ ilgametį motociklą. Labiau nei mūsų originalus „Expression“, kurio galingesnis keturių cilindrų variklis negalėjo atitikti trijų puodų charakterio, nei jo varginantis šešių greičių dvigubos sankabos varžovas, nei smagus jo rankinis perjungiklis, nei jo pilki dažai neišsemia jo sportiško raudono, juodo ir balto derinio asmenybė.

Gali trūkti „Polo“ brandos ir jis galėjo išvystyti keistą niurzgėjimą, tačiau „Renault Clio“ yra pajėgus, spalvingas ir užburiantis miesto automobilis bei vienas geriausių universalių savo klasės atstovų.

„Renault Clio Expression TCe90“
Įsigijimo data: 2014 m. Vasario mėn
Odometro rodmuo: 9908km
Kelionės šį mėnesį: 3052km
Šio mėnesio suvartojimas: 7,9L / 100km

„Renault Clio“ apžvalga: viena ilgalaikė ataskaita
https://www.caradvice.com.au/262927/renault-clio-review-long-term-report-one/

„Renault Clio“ apžvalga: ilgalaikė ataskaita du
https://www.caradvice.com.au/265800/renault-clio-review-long-term-report-two/

hsv r8 universalas

„Renault Clio“ apžvalga: trečioji ilgalaikė ataskaita
https://www.caradvice.com.au/265800/renault-clio-review-long-term-report-three/









„Renault Clio“ apžvalga: ketvirta ilgalaikė ataskaita
https://www.caradvice.com.au/281081/renault-clio-review-long-term-report-four/

„Renault Clio“ apžvalga: ilgalaikė ataskaita penki
https://www.caradvice.com.au/285305/renault-clio-review-long-term-report-five/

Looking for a deal on this car? Chat to us now


Skaityti Toliau

2019 m. „Skoda Karoq 110TSI“ ilgalaikė apžvalga: įvadas