„Porsche“ netaps mažesnis, pigesnis nei „Macan“, sako Exe

„Porsche“ atmetė galimybę būsimą modelį kurti pigiau nei jo naujasis „Macan“, todėl kompaktiško visureigio tikimasi, kad vietinė 80 000 USD kaina bus nuolatinis naujas prekės ženklo įvedimas.




Po „Macan“ pasirodymo Tokyto automobilių parodoje „CarAdvice“ paklausė „Porsche“ gamybos ir logistikos vadovo Oliverio Blume'o, ar įmonė ateityje pagamins kokį nors pigesnį modelį, į kurį jis atsakė kategoriškai & # x201C; ne & # x201D ;.

„Macan“ taps pigiausiu „Porsche“, kai tik bus pradėtas pardavinėti Australijoje kitų metų viduryje, ir sumažins žemiausią „Porsche“ nuosavybės kainą 20 000 USD, palyginti su dabartiniu prekės ženklo įėjimo modeliu „Boxster“.

Todėl Blume'as taip pat patvirtino, kad bendrovė nesukūrė mažesnio visureigio nei vidutinio dydžio „Audi Q5“ modelio „Macan“.




& # x201C; Tai [Macan] yra geras derinys tarp sportiško automobilio ir visureigio, tačiau mes netapsime mažesni, & # x201D; jis pasakė.

Tiesiogiai paklausus, ar jis jaučia, kad naujasis pigiausias „Porsche“ taip pat taps perkamiausiu „Porsche“, Blume atsakė, žinoma, & # x201D;

& # x201C; Klientai klausia & # x2018; kada pradėsite naudoti šį modelį [Macan]? & # x2019; ir manau, kad tai bus labai didelė mūsų įmonės sėkmė.

& # x201C; Šiuo metu tai yra Kajenas [kaip populiariausias pardavėjas], ateityje pamatysime. Mes tikimės 50 000 per metus (kasmet „Macan“ parduodama visame pasaulyje), o Kajenas yra šiek tiek didesnis. & # X201D;




Blume greitai atmeta teiginius, kad „Macan“ yra panašus į „Audi Q5“, su kuriuo jis dalijasi savo platforma.

& # x201C; Tai nėra [a Q5]. Du automobiliai yra visiškai skirtingi & # x2026; raida yra visiškai kitokia.

& # x201C; Jūs turite vairuoti šį automobilį. Viską iš 911 perkėlėme į šį automobilį. Visureigiui tai yra tarsi sportinis automobilis & # x2026; & # x201D;

Blume'as teigia, kad skirtingai nei Cayenne'as, hibridinė „Macan“ versija neprisijungs prie šio gaminio asortimento, nors jis pripažino, kad benzininis ir elektrinis modelis gali būti & # x201D; pridėta vėliau, kaip buvo su „Panamera“.

2017 audi s4




Gamybos ir logistikos vadovas vis dėlto tvirtino, kad ateityje „Porsche“ daugiau dėmesio skirs elektros energijai, nes „918 Spyder“ technologija bus perkelta į pigesnius modelius, tačiau, jo teigimu, „911“ ne.

& # x201C; Ateityje mes tikrai padarysime tai, kas reikalinga elektros energijai.

& # x201C; Todėl „918 Spyder“ & # x2026; mes tikriname technologijas, kad galėtume jas perduoti kitiems automobiliams.

& # x201C; [Elektra] gali būti ateities vizija, tačiau dalykas yra tai, kad 911 gyvena savo varikliui, boksininko varikliui, todėl elektriniai varikliai ateityje yra kažkas „Porsche“ & # x2026; [bet] šiuo metu 911 telefonui aš nežinau & # x201D ;.






Skaityti Toliau

„Volkswagen Golf GTE“ Australijoje įvertinimui ir mokymui