„Mitsubishi Lancer“ ateitis nenustatyta

Naujosios kartos „Mitsubishi Lancer“ pasirodymo laikas nėra patvirtintas, nes japonų automobilių gamintojas vidutinį laikotarpį sutelkia savo išteklius į visureigius, papildomus hibridus (PHEV) ir elektronines transporto priemones (EV).




„Mitsubishi“ strateginių modelių paleidimo gairės; palieka „Lancer“ 2014 ir 2015 m., tai reiškia, kad dabartinės kartos mažas sedanas ir liukas bus beveik dešimtmečio senumo, kol nuo 2016 m.




Kalbėdamasis su Australijos žiniasklaida šiandieninėje Tokijo automobilių parodoje, „Mitsubishi“ vykdomasis produktų projektų direktorius ir strategijos grupė Ryugo Nakao sako, kad „Mitsubishi“ iš pradžių yra sutelkęs dėmesį į tai, kas, jos manymu, yra jos stipriosios pusės ir ilgainiui sustiprins modelių seriją.



& # x201C; Norėdami toliau nustatyti „Mitsubishi Motors“ prekės ženklą, turime sutelkti dėmesį į EV ir PHEV, nes mes esame vienu žingsniu priekyje konkurentų tuose sektoriuose, & # x201D; Nakao-san sakė.




„Mitsubishi“ sako, kad jos aljansas su „Nissan-Renault“ grupe lems didelę Holdeno „Commodore“ dydžio transporto priemonę, skirtą Amerikos rinkai, kuri gali arba negali patekti į dešinės pusės vairavimo rinkas, tokias kaip Australija, atsižvelgiant į automobilio gyvybingumą. verslo atvejis.

& # x201C; Kaip žinote, mes paskelbėme apie aljansą su „Renault“ ir svarstome galimybę įvesti Amerikos rinkai D segmento sedaną. Nesvarbu, ar ketiname pristatyti [šį modelį] Australijos rinkai, turime atlikti papildomus tyrimus, o jei taip, pirmiausia norėtume [sukurti] vairavimą kairėje. & # X201D;

Nakao-san atsisakė komentuoti naujos kartos „Lancer“ laiką, tačiau jis pripažino, kad „Mitsubishi“ svarsto galimybę transporto priemonei naudoti „Nissan“ ir „Renault“ partnerystę.




& # x201C; [Dėl C segmento automobilio] mes taip pat diskutuojame su „Renault“, tačiau mes nieko nenusprendėme. Turime apsvarstyti, ką ketiname išleisti į C segmento sedaną. & # X201D;

2007 m. Pristatytas dabartinės kartos „Lancer“ per visą jo gyvavimo ciklą buvo kukliai atnaujintas, nes jo konkurentus pakeitė visiškai nauji modeliai. 2011 m. „Mitsubishi“ pardavė 18 717 „Lancers“, o 2012 m. Jų sumažėjo iki 15 321. 2013 m. Šis skaičius yra 10 643, ty iki 22,5 proc. Mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.






Skaityti Toliau

„Lexus CT200h“: Kinijoje atidengtas hibridinis hečbekas su veidrodžiu