„Lexus LFA“ vyriausiasis inžinierius „liūdnas“ dėl ateities turbo ir tik hibridinių

„Lexus LFA“ programos vyriausiasis inžinierius Haruhiko Tanahashi papasakojo apie savo liūdesį dėl labai greitą natūralų įkvėpimą turinčių superautomobilių variklių nustūmimo, pripažindamas, kad būsimi superautomobiliai bus arba su turbokompresoriumi, arba su hibridais.




„Aš baigiau MPŪV kaip natūralų siekį“, - pradeda Tanahashi. „Suprantu, kad automobilis yra grynas benzinas, sakyčiau, kad tai yra geriausias automobilis, varomas benzinu.

& # x201C; Manau, kad einant į priekį superautomobiliui būtų sunku tik naudojant benzininį variklį [ir], nes & # x2026; Aš tikėjausi, kad grynai siekėme V10 variklio, skirto MPŪV, nes maniau, kad tai gali būti paskutinis automobilis, kuriame naudojamas tik variklis.

& # x201C; Asmeniškai man liūdna. & # x201D;




750 000 USD „Lexus LFA“ & # x2013; iš kurių tik 10 iš 500 vienetų produkcijos buvo importuota į Australiją & # x2013; buvo naudojamas 4,8 litro V10 variklis, kuris sukūrė 412 kW galią esant 8700 aps./min., o 480 Nm sukimo momentą esant 7000 aps./min., o sukdamas iki 9500 aps./min.

2016 metų „pajero“ sporto apžvalga

Nors „Tanahashi-san“ uždarė duris naudodamas didelio greičio variklius, kurių variklius varoma natūraliais automobiliais, tačiau jis neatmetė galimybės, kad „Toyota“ ar „Lexus“ vykdys kitą LFA stiliaus projektą.

& # x201C; Jei jūs kalbate apie hibridinį superautomobilį, galbūt, & # x201D; sakė vyriausiasis inžinierius. & # x201C; Jūs žinote, kad „Ferrari“ jau naudojo hibridinius, arba „Porsche 918“ & # x2026;

& # x201C; Rinkoje yra tendencija gaminti variklius su turbokompresoriumi, kompresoriumi ar hibridiniu varikliu, todėl yra didelė tikimybė, kad ateityje bus galima gaminti tokio tipo automobilius. “




Tačiau „Tanahashi-san“ taip pat greitai atkreipė dėmesį į galimus skirtumus tarp „Ferrari“ ir „Porsche“ hibridinių sistemų ir tų, kuriuos naudoja „Toyota“ ir „Lexus“.

2016 metų „Hyundai i40“

& # x201C; Jie naudoja tą variklį, bet jų variklis yra tarsi mažos apimties variklis, jis nepanašus į tai, ką naudoja „Lexus“ hibridas [kuris yra], naudodamas visavertį variklį & # x201D; jis paaiškina.

Vis dėlto yra pasiūlymų, kad „Toyota“ ir „Lexus“ sieks užpildyti nemažą atotrūkį tarp dabartinio didelio našumo IS F sedano ir dabar nebenaudojamo LFA superautomobilio su pusiau įperkamu sportiniu modeliu.




2015 metų „corolla“ apžvalga

& # x201C; Gal pagal „Lexus“ prekės ženklą, galbūt pagal „Toyota“ prekės ženklą, galėtų būti paleistas kitas sportinis automobilis, & # x201D; Tanahashi-san siūlo.

& # x201C; Tikiuosi, kad ateityje galėtų būti pradėtas naudoti dar vienas sportinis automobilis & # x201D ;.

Paklaustas, ar būsimas sportinis automobilis gali būti pagamintas kartu su BMW, LFA vyriausiasis inžinierius teigė, kad & # x201C; manau, kad įmonėje vyksta tokie kalbėjimai [su BMW], tai yra tai, ką girdėjau. x2026; & # x201D;






Skaityti Toliau

„McLaren Senna“ pasieks 340 km / h greitį, sukuria 800 kg jėgos