„Jaguar SVR“ ženklelis, neapsiribojantis V8: galimi mažesni varikliai ir EV

„Jaguar“ sako, kad jo eksploatacinis ženklas „Special Vehicle Operations“ neapsiribos vien V8 varikliais, nes patobulinta variklių technologija ir vis griežtėjantys išmetamųjų teršalų reglamentai yra tvirtas pavyzdys mažesniems varikliams.



Kalbi su „CarAdvice“ paleidus „Jaguar F-Pace“ Europoje šią savaitę „Jaguar“ viešųjų ryšių direktorius Richardas Agnewas patvirtino, kad SVO ateityje atkreips dėmesį į kitus variklių tipus.

& # x201C; Mes negalime sakyti, kad SVO turi būti V8, atsižvelgiant į tai, kaip keičiasi pasaulis ir kaip keičiasi variklio technologija, & # x201D; Agnevas pasakojo „CarAdvice“.





& # x201C; Kas manė, kad iš keturių cilindrų įmanoma 400 arklio galių [298kW]? Taigi tai neturi būti V8. Vis dėlto to, ko reikia, yra pakankamai, kad išvestinė būtų po juo, taigi ji turi įgaliojimus dėvėti SVR ženklelį. & # X201D;

Agnevas teigė, kad nors kai kurie prekės ženklai, tokie kaip „BMW M“, atsisakė V8 „M8“ iš šešių cilindrų su turbokompresoriumi, tačiau kiti prekės ženklai, tokie kaip „Mercedes-AMG“, parodė, kad „V8“ vis dar gali egzistuoti šiuolaikiniame pasaulyje, nurodydami, kad „Jaguar“ gali užtrukti.

2016 m. Holdeno koloradas 7

& # x201C; Jūs matote, kaip AMG kuria naują V8, ir aš manau, kad jūs žiūrite į C klasės AMG ir, palyginti su [BMW] M, ir aš manau, kad jie nusivils, kad nuėjo į šešerių, o „AMG“ turi 100 AG jų & # x2026; kad naujasis „Mercedes“ V8, kurį jie gavo, yra moderniausias „biturbo“ su ypač mažomis emisijomis, jis yra puikus variklis, & # x201D; jis pasakė.



Pasak šio prekės ženklo vyriausiojo inžinieriaus Mike'o Crosso, kuris mums pasakė, kad šis „palyginti mažas stresas“, „šešerių metų senumo 5,0 litrų V8 varikliui dar liko gyvybės“. variklis, turintis dar didesnį galios potencialą (šiuo metu jis viršija 423kW ir 700Nm).

Nepaisant to, Agnew pripažįsta, kad tai ne visi dydžiai ir cilindrai, skirti SVR pažymėtiems modeliams.

Tai ne viskas apie talpą - net tie sukietėję benzino galvutės supranta šį galios ir svorio santykį bei galios tiekimą. Ir jei tai atsitiks mažesnės talpos priverstinės indukcijos varikliais, jei jie gerai ir gerai skambės, ateityje galiu pamatyti visą SVR parinkčių rinkinį. & # X201D;

porsche macan s

Pasitraukimą nuo V8s daugiausia skatina visame pasaulyje nustatyti didesni išmetamųjų teršalų mokesčiai, o tai savo ruožtu daro įtaką vartotojų paklausai.



qashqai ti kaina

& # x201C; Yra du dalykai. Viena iš jų yra vartotojų poreikis - vartotojai nori pirkti V8, todėl nėra prasmės juos gaminti, jei vartotojai jų nenori. Antras dalykas, žinoma, yra išmetamųjų teršalų reglamentavimas visame pasaulyje. Nesvarbu, ar tai būtų CO2, NOX, ar degalų ekonomija, mes esame apmokestinami išmetamaisiais teršalais, todėl išmetimai lems vartotojų elgesį, kaip dažnai. Taigi mes atidžiai žiūrime į būsimą jėgos pavaros strategiją “, - sakė Agnew.

Vienas iš metodų, galinčių padėti specialiajai transporto priemonių eksploatavimo įrangai ateityje, yra jo jėgos pavarų elektrifikavimas.

& # x201C; Mes pareiškėme, kad turėsime elektromobilį. Vienas dalykas, susijęs su elektromobiliais, yra tai, kad, drįstu teigti, & # x2018; elektriniai & # x2019 ;, jų našumas yra, ir aš manau, kad jie yra kai kurie žaidimo keitikliai, atsižvelgiant į sukimo momentą ir galios tiekimą. Ateityje, kai turėsime elektromobilius, kokia bus jo SVR versija? Greitai bus kruvinai, bet dar per anksti pasakyti [daugiau] “, - sakė jis.



Šiuo metu „Jaguar“ parduoda „F-Type“ SVR versiją su kitais modeliais. „Sister“ prekės ženklas „Range Rover“ turi „SVR“ „Sport“ versiją, naudojančią tą patį 5,0 litro darbinio tūrio V8 variklį.



Skaityti Toliau

„Vauxhaul“ paleis „Insignia VXR“ Goodwood mieste