„Honda“: Nauji automobiliai 2014 m

Informacija apie naujus „Honda Australia“ salonų papildymus 2014 m.







naujasis „vw jetta 2015“

„Honda CR-V“ dyzelinas (sausis)

Ilgai lauktas dyzelinių variklių pasirinkimas prie „Honda CR-V“ asortimento prisijungs sausį, nes japonų prekės ženklas pavėluotai bando atsiskaityti visureigių pirkėjais & # x2019; alkio dyzelinu varomiems modeliams. CR-V dyzelinas varomas 110kW / 350Nm 2,2 litro keturių cilindrų varikliu. Jis bus tiekiamas su šešių greičių mechanine pavarų dėže, kuri reikalauja, kad visos ciklo degalų sąnaudos būtų 5,8L / 100km, ir pasirenkamą penkių greičių automatinę & # x2013; Pirmasis „Honda“ automobilis su dyzelinu. CR-V dyzelinas bus siūlomas tik keturių ratų pavara Australijoje, ir tai rodo siūlomą pradinę kainą nuo 35 000 iki 40 000 USD, atsižvelgiant į mūsų rinkoje siūlomą specifikaciją. Dyzelinu varomi CR-V bus gaunami iš Jungtinės Karalystės, skirtingai nei jų broliai ir seserys, gaminami Tailande.






„Honda“ odisėja (vasaris)

Visiškai naują „Honda Odyssey“ bus galima įsigyti su pirmąja aštuonių vietų galimybe, kai vasario mėnesį ji pasirodys salonuose. Aštuonviečiai keleiviai bus pasiūlyti kartu su įprastu septynių vietų variantu penktosios kartos „Odisėjos“ serijoje, kuri spalį pasirodė Japonijoje. Naujoji „Honda Odyssey“ taip pat taps pirmąja mūsų rinkai su įmontuotomis slankiosiomis galinėmis durimis, atitraukiančia nuo priekinių vyrių išdėstymo, priimto per pastaruosius 20 metų vardinių plokštelių. Įrengtas perdarytas 2,4 litro keturių cilindrų benzininis variklis ir automatinė nuolat kintama transmisija, „Honda“ sako, kad kombinuoto ciklo degalų ekonomija padidės daugiau nei 14 procentų - iki 7,6 l / 100 km. 4830 mm ilgio ir važiuojanti 2900 mm ratų baze, „Odisėja“ taip pat yra 50 mm ilgesnė ir 70 mm ilgesnė tarp ratų nei jos pirmtakas. Seno automobilio žemo slėgio profilis suteikia kelią 135 mm aukštesnei stogo linijai (naujasis modelis yra 1685 mm aukščio), o „Honda“ žada padidinti vidaus erdvę ir keleivių patogumą.




„Honda City“ (Q2)

Ketvirtosios kartos „Honda City“ taps pirmąja iš trijų naujų „Honda“ automobilių iš trijulės, kai 2014 m. Antrąjį ketvirtį jis nusileis į vietines salonus. „Honda“ sako, kad naujasis miestas siūlo didesnę erdvę ir patogumą nei jo pirmtakas, neprarandant savo kompaktiško. matmenys. Jo ilgis (4440 mm) ir plotis (1695 mm) yra tokie patys kaip anksčiau, o ašies bazė padidėja nuo 50 iki 2600 mm. Japonijos automobilių gamintojas sako, kad „City“ bus varomas atnaujinta išeinančio modelio 1,5 litro keturių cilindrų benzininio variklio versija. Dabartinis variklis sukuria 88kW ir 145Nm, o kombinuoto ciklo metu sunaudoja nuo 6,3L / 100km. Naujasis modelis apima bendrovės & # x2019; s & # x2018; Įspūdingą H dizainą & # x2019; Išorinio stiliaus filosofija, sportiškas „Honda“ parašas - plati U formos chromo grotelių juosta ir kampiniai priekiniai žibintai. Tikėkitės, kad miestas išlaikys pradinę 17 000 USD mažesnę kainą.




„Honda Jazz“ (2014 m. Vidurys)

Visiškai naujas „Honda Jazz“ pasigirs ryžtingu nauju stiliumi, gaiviu interjeru ir patobulintomis jėgos pavaromis, kai jis pasirodys 2014 m. Viduryje. Trečiosios kartos „Honda“ miesto automobilis yra pastatytas ant naujos lengvos platformos ir žada kurti ant erdvus interjeras ir novatoriška dabartinio modelio pakuotė. Įprastiniai „Jazz“ modeliai bus 73kW / 119Nm 1,3 litro keturių cilindrų ir 97kW / 155Nm 1,5 litro, sujungti arba su šešių greičių mechanine, arba su nuolat keičiama transmisija. „Jazz Hybrid“ komandai priklauso 1,5 litro benzininis variklis su elektriniu varikliu, kurio bendra galia yra 100kW / 170Nm, kuris priekiniams ratams siunčiamas per septynių greičių dvigubos sankabos automatinę transmisiją (pirmoji „Honda“ dviguba sankaba). ). „Honda“ tvirtina, kad naujasis hibridas yra 35 proc. Efektyvesnis degalų sąnaudoms nei jo pirmtakas. Tai reiškia, kad apytikslis kombinuoto ciklo degalų sąnaudų rodiklis yra 2,9 l / 100 km. Tikėkitės, kad naujasis „Honda Jazz“ išlaikys maždaug 16 000 USD pradinę kainą, o hibridas išliks žemas - 20 000 USD.

Skaitykite „CarAdvice“ „Honda Jazz“ apžvalga.




„Honda Fiber“ (2014 m. Pabaiga)

„Honda Vezel“ bus trečiasis ir paskutinis japonų gamintojo miesto automobilių asortimento papildymas 2014 metams, kai metų pabaigoje jis pasirodys salonuose. Dalydamasis savo „City“ ir „Jazz“ pagrindais, „Vezel“ įsitrauks į „Ford EcoSport“ ir „Holden Trax“ pamėgtus populiarėjančius subkompaktinių visureigių segmentus. Mūsų rinkai buvo patvirtintas 1,5 litro keturių cilindrų benzininis variklis, todėl „Honda Australia“ vis dar sprendžia, ar išplėsti asortimentą dyzeliniais ir hibridiniais variantais. Šiame etape „Honda“ išleido keletą „Vezel“ detalių, tačiau žada, kad ji pasiūlys & # x201C; visureigio dinamines savybes, kupė eleganciją ir mikroautobuso funkcionalumą.






Skaityti Toliau

GM bosas „defektuoja“ Rusijai