„Honda“ atidarė aštuonių greičių dvigubos sankabos transmisiją

„Honda“ pristatė naują aštuonių laipsnių dvigubos sankabos automatinę transmisiją, kad pakeistų senstančią penkių greičių automatinę transmisiją ir papildytų nuolat keičiamų transmisijų (CVT) diapazoną.




Skirtingai nuo įprastų dvigubos sankabos pavarų dėžės, „Honda“ aštuonių greičių DCT naudoja sukimo momento keitiklį, kad būtų sklandesnis poslinkis ir taisyklingesnė automatinė savijauta esant mažam greičiui ir kilimui.

Kaip bebūtų keista, aštuonių greičių DCT gali valdyti tik apie 270Nm sukimo momentą, o tai užkerta kelią bendrovės 3,5 litro V6 ir neseniai paskelbtam 2,0 litro turbo varikliui.

Tačiau teoriškai jis veiks su 1,5 litro turbo ir įprastais 2,4 litro natūraliais aspiracijos modeliais.



2018 golfo gti

„CarAdvice“ buvo suteikta galimybė vairuoti „Accord“ su 2,4 litro varikliu ir aštuonių greičių DCT a

„Honda“ tyrimų ir plėtros centras Tochigi mieste, Japonijoje.

Nors „Honda“ tvirtina, kad CVT bus pagrindinė transmisija į priekį, aštuonių greičių DCT įdiegimas yra ženklas, kad japonų automobilių gamintojas supranta įdomesnių transmisijų poreikį.




Aplink Tochigi 4km bandymo grandinę mes įvertinome sukimo momento keitiklio genialumą dvigubos sankabos sistemoje; Naudojant įprastas DCT sistemas, kartu pašalinamas trūkumas, kurį patiria nedideliu greičiu, tuo pačiu užtikrinant greitą pavarų perjungimą visu droseliu.

Mes sustojome ir staiga įsibėgėjome, dvejodami įsibėgėjome, bandydami priversti sistemą reaguoti neigiamai, tačiau ji veikė be priekaištų. Mes netgi išstūmėme ją iki 200km / h greičio ir jautėme, kad kiekviena pavara įsijungia neskubėdama ar kuo mažiau atidėdama.

Vienintelė problema, kuriai buvo būdingas tik prototipas, buvo ant vairo montuojami irkliniai perjungikliai, kurie iš esmės nekreipė dėmesio į visas komandas.

„Honda“ debiutuos aštuonių greičių DCT transporto priemonėje su 2,4 litro varikliu, galbūt „Accord“, CR-V ar „Odisėja“. Japonijos įmonė nepatvirtins jokios informacijos apie naujojo transmisijos įvedimo laiką.






Skaityti Toliau

2019 m. „Porsche 911“ šnipinėjo kartu su 991,2-gen