Atidarytas pirmasis didelio masto ryšio tarp transporto priemonės bandymas

Mičigano universiteto transporto tyrimų institutas per metus truks beveik 3000 automobilių, sunkvežimių ir autobusų bandymą, kurio metu federaliniu lygiu bus finansuojamas transporto priemonių ir transporto priemonių ryšio technologijos tyrimas.



Pirmajame didelio masto realaus pasaulio belaidžio ryšio tarp transporto priemonių tyrime transporto priemonėse bus sumontuoti jutikliai, kurie leis jiems susisiekti tarpusavyje naudojant surinktus duomenis, siekiant nustatyti, ar šie įrenginiai padeda vairuotojams išvengti avarijų.

Baigusi tyrimą, Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) peržiūrės informaciją ir priims sprendimą diegti šią technologiją į federalinius transporto priemonių reglamentus.





Mičigano universiteto Ann Arboro miestelyje pradėjus programą, JAV Transporto departamento sekretorius Ray LaHoodas teigė, kad „protingi“ automobiliai vieną dieną galėtų užkirsti kelią iki 80 procentų avarijų, susijusių su neįgaliaisiais. vairuotojai.

& # x201C; Mes žiūrėsime į duomenis ir tada spręsime, kaip elgtis toliau, & # x201D; LaHoodas pasakė.

„Automobiliai, kalbantys su automobiliais, yra variklinės saugos ateitis. Tai suteikia galimybę ne tik sumažinti avarijų skaičių, bet ir visiškai jų išvengti. “

Tyrime dalyvaus aštuoni automobilių gamintojai, įskaitant „General Motors“, „Ford“, „Toyota“, „Honda“, „Volkswagen“, „Daimler“, „Hyundai“ ir „Nissan“. Kiekviena iš aštuonių bandymų parko transporto priemonių bus aprūpinta siųstuvais ir imtuvais, kad būtų galima susisiekti su kitomis transporto priemonėmis.

Kai kuriose transporto priemonėse bus įspėjimo sistemos, įspėjančios vairuotojus apie gresiančią avariją, keli šimtai kitų transporto priemonių bus aprūpintos technologijomis, leidžiančiomis susisiekti tarpusavyje, tačiau nepranešti vairuotojams apie artėjančią riziką.

httpv: //www.youtube.com/watch? v = cmPUsoQTZo4

Nors vairuotojų perspėjimo technologija jau naudojama kai kuriose šiuolaikinėse transporto priemonėse, tyrime naudojami įrenginiai pasižymi „Wi-Fi“ tipo sistema, vadinama & # x2018; skirta trumpojo nuotolio ryšių & # x2019; tai leis transporto priemonėms susisiekti tarpusavyje, siekiant sumažinti susidūrimo riziką ir dar labiau pagerinti saugą.

Transporto priemonių siųstuvus ir imtuvus taip pat sujungs 117 km ilgio Ann Arboro kelias, aprūpintas panašiais ryšių prietaisais, kad būtų galima perduoti informaciją su bandomosiomis transporto priemonėmis ir potencialiai įspėti vairuotojus apie būsimas kelio ir eismo sąlygas.

Techninis „Ford“ tyrimų ir pažangios inžinerijos lyderis Mike'as Shulmanas po šio įvykio pramonės žurnalui „Automotive News“ sakė, kad nors ši technologija yra kita didelė galimybė saugumui užtikrinti, anksčiausiai sistemos bus įdiegtos per šešerius – aštuonerius metus.



Skaityti Toliau

„McLaren P1 LM“ nustatė naują Nurburgringo rekordą