„BMW i3“ nuvilia keturių žvaigždučių „Euro NCAP“ saugos įvertinimas

Nepriklausomo „Euro NCAP“ saugos vertintojo „BMW i3“ įvertino apgailėtiną keturių žvaigždučių susidūrimo testą.




Pirmasis BMW elektrinis automobilis, kuriam turėtų būti suteiktas penkių žvaigždučių įvertinimas, sujungė „Ford EcoSport“, „Mercedes-Benz Citan“, „Nissan Note“ ir „Volkswagen Transporter“, kad paskutiniame bandymų etape, kuriame dar šeši kiti, patektų tik keturios žvaigždės modeliai pelnė maksimalų įvertinimą.

„Euro NCAP“ testavimo procedūra atskleidė, kad „BMW i3“ siūlo silpną vairuotojo šonkaulių apsaugą nuo stipraus šoninio poliaus smūgio ir nustatė, kad priekinės sėdynės galvos atramos siūlo ribinę apsaugą nuo plakimo smūgio galinėje dalyje.

httpv: //www.youtube.com/watch? v = 2greh-OyBOU

„I3“ & # x2013; numatoma kainuoti apie 60 000 USD, kai ji bus pradėta pardavinėti Australijoje 2013 m. trečiąjį ketvirtį & # x2013; taip pat buvo kritikuojamas dėl to, kad jame trūksta priminimų apie keleivio saugos diržus galinėje dalyje ir dėl prastos apsaugos pėstiesiems nuo variklio dangčio priekinės dalies, priekinio stiklo pagrindo ir A stulpų.

Jame užfiksuoti 86 proc. Suaugusių asmenų apsaugos kriterijai, 81 proc. - keleivių apsauga, 57 proc. - pėsčiųjų apsauga ir 55 proc. - pagalbinės saugos priemonės.




Šią savaitę Australijoje startavęs „Ford EcoSport“ pasiūlė geresnę suaugusiųjų apsaugą (93 proc.), Tačiau prastesnę keleivių apsaugą (77 proc.), O panašūs rezultatai buvo pėstiesiems (58 proc.) Ir saugos pagalbai (55 proc.). centų) kriterijus.

Balandį apstulbęs dėl trijų žvaigždučių įvertinimo už savo „Citan“ furgoną, „Mercedes-Benz“ atliko keletą transporto priemonės pakeitimų, prieš tai pakartotinai neištyręs. Patobulinęs šoninės oro pagalvės išsidėstymą ir vaikų apsaugos įrenginių įrengimą, prisegdamas saugos diržo priminimą ant priekinės keleivio sėdynės ir nustatydamas greičio ribotuvą, kad jis atitiktų „Euro NCAP“ reikalavimus, Vokietijos gamintojui pateikė numatytą rezultatą, padidindamas jo reitingą iš trijų žvaigždžių. iki keturių.




Uždirbę penkių žvaigždučių „Euro NCAP“ reitingus pelnė „Ford Tourneo Connect“, „Infiniti Q50“, „Maserati Ghibli“, „Mazda 3“, „Mitsubishi Outlander PHEV“ ir „Peugeot 308“.

Nenuostabu, kad brangiausias grupės automobilis „Ghibli“ buvo įvertintas aukščiausiai - jis įvertino 95 procentus už suaugusiųjų apsaugą, 79 procentus už vaikų apsaugą, 74 procentus už pėsčiųjų apsaugą ir 81 procentą už pagalbines saugos priemones.

„Mazda 3“ buvo apdovanoti už tai, kad pasiūlė geriausią apsaugą nuo keleivių (86 proc.), Pranokdami „Tourneo Connect“ ir „Q50“ (85 proc.).






Skaityti Toliau

„Shannons“ vasaros išpardavimas