2015 m. „Mazda MX-5“ skirtas sverti mažiau nei 1000 kg

Naujos kartos „Mazda MX-5“ planuojama pristatyti 2015 m. Sveriant mažiau kaip 1000 kg.




„Mazda“ viešai neatskleista informacija „CarAdvice“ rodo, kad Japonijos prekės ženklo inžinieriai sėkmingai progresuoja mažindami MX-5 masę, kad būtų užtikrintas geriausias jėgos ir svorio santykis sportinio automobilio istorijoje.

„Mazda MX-5“ per keletą kartų tapo vis sunkesnis, nes originalus 1989 m. Modelis debiutavo 940 kg svorio.

„Mazda“ sugebėjo apriboti dabartinio „MX-5“ svorio padidėjimą iki 4 kg, palyginti su pirmtaku, naudodamas svorio gramų svorio mažinimo strategiją.






Atsiradus vis didesniems gamintojų poreikiams padaryti automobilius tvirtesnius, kad jie atitiktų avarijų saugos standartus, ir įtraukti daugiau funkcijų, kaip tikėjosi klientai, būtų įspūdingas „Mazda“ pasirodymas sumažinti iki 200 kg nuo dabartinio „MX-5“, kurio svoris yra 1167 kg. lengviausia forma.

mazda mps 2015

Ketvirtos kartos „Mazda MX-5“ kaip bendros įmonės dalis bus poruojami su naujuoju „Alfa Romeo Spider“.

Tačiau „Spider“ labai remiasi naujuoju „MX-5“, o „Alfa“ pasižymi savo dizainu ir varikliais, tačiau „Skyactiv“ važiuoklė ir platforma yra iš „Mazda“. Abu modelius taip pat statys „Mazda“ Japonijoje.




2010 m. Žaislinis sausumos kreiseris

Tikimasi, kad „Mazda“ peržvelgs naująjį MX-5 2014 m., Kol 2015 m. Pasaulyje pasirodys atviras sportinis automobilis.

Variklis vėl galėtų būti benzininis variklis be turbo & # x2013; ir galėtų būti 1,5 arba 2,0 litrų „Skyactiv“ varikliai, kuriuos šiuo metu gamina „Mazda“. Manoma, kad „Mazda“ kuria turbininį „Skyactiv“ variklį.

„Mazda“ teikia pirmenybę & # x201C; grynesnei & # x201D; linijinis pagreitis normaliai įsiurbiamam varikliui, nors manoma, kad netolimoje ateityje jis išvystys turbininį „Skyactiv“ variklį.






Skaityti Toliau

„Tesla“ perka žemę pirmajai Kinijos gamyklai